Фара головного света

Многие считают, что глаза – зеркало души! И действительно, в них всегда есть нечто завораживающие, непостижимое.

В нашем случаем аналогия с глазами родилась не просто так. Дело в том, что речь пойдет про новый комплект «глаз» для российского трамвая! И, поверьте, в них можно утонуть!

На первый взгляд задача по разработке трамвайной фары не показалось нам чем-то из ряда вон выходящим. На момент привлечения к работе нашей команды заказчики проделали действительно серьезную работу по расчету оптики и геометрическому диапазону действия фары. Также была разработана принципиальная электросхема конечного изделия. Нам же доверили конечный облик изделия, а также разработку трехмерной твердотельной модели с прицелом на литье посредством ТПА.

Казалось бы, интересная, но не сложная задача. Однако в процессе работы мы столкнулись с большим количеством подводных камней, большая часть которых была связана с жестко установленными габаритами изделия.

3D-модель в первом приближении и рендеринг

Обычно работа начинается с дизайна, но в нашем случае все было иначе. В первую очередь нужно было понять «границы дозволенного» и идти от зарезервированного пространства в корпусе трамвая, разместить все «константы» данного уравнения, и только потом начинать творить.

Лед тронулся, и будущая фара начала приобретать человеческий вид.

С легкой руки дизайнера согласовали финальный облик изделия.

Финальная 3D-модель с технологической проработкой под горячее литье под давлением

На выходе получили «боевую» равнотолщинную твердотельную модель с добавлением ребер жесткости и технологических элементов для предотвращения утяжек на готовых изделиях.

Прототип и установочная партия изготовлены методом холодного литья в силиконовые формы. Тут не обошлось без аддитивных технологий!

Корпус фары и последующая мастер-модель напечатаны на 3D-принтере по технологии FDM (точность 0,254 мм на габаритный размер изделия). Самые ответственные детали, например, отражатели, изготовлены по технологии SLA (точность печати 16 мкм).